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目前，在新能源附有的优势条件下，把“绿色发展”摆在了更加突出的位置，必将继续加强对新能源整个产业链上的高速发展，，而作为性能优异的TPE材料早在新能源汽车领域占有一席之地。
EV充电电缆的材料特性：
众所周知，全球新能源电动汽车目前制约发展核心是充电桩和充电电缆的问题，作为新型产业链规划，而“新基建”充电桩万亿市场正乘风破浪而来。
以下介绍为新型基础设施材料标准特点：
耐油：当汽油23℃，20h时，最大外径变化率小于15%；当为柴油23℃，20h时，最大外径变化率小于15%；当为机油23℃，20h时，最大外径变化率小于15%。在耐油方面，受温度、时长影响，外径变化率在15%-40%之间。
耐水耐酸碱水：80°C 168H、酸碱23°C 186H浸泡后力学性能变化率小于30%
抗撕抗开裂：根据测试报告显示，数值在大于15N/MM-40N/MM。
耐曲绕，可来回上万次，2.5kv的芯线耐压。
耐磨耐碾压：电线适用：不大于6mm2的刮磨实验大于6mm2的拖磨实验。
刮磨：用钢针，施加垂直力做循环运动，记录使导体暴露的循环次数。
拖磨：用砂纸，记录使导体暴露的砂带长度。柔软80A以下，甚至65-70A。
由市场数据统计出，在各个地区电动汽车与充电桩比例远不足达到所提出要求的数值，在未来新能源基础设施发展中还需紧跟随全球新产业链的步伐而继续前行，在发展核心的充电桩和充电电缆的问题上，继续探索新的核心技术。更多资讯可查看相关动态：搜索并访问：OMG EV cable
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