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产品描述：电缆，作为供电设备与用电设备之间的桥梁，起到了传输电能的作用。新能源汽车高压电线电缆主要是负责从电池端输送电流至电驱和各个组件，从而为新能源汽车提供动力来源。而新能源汽车的线缆的使用环境与普通汽车线缆有着很大的区别，首先新能源车用线缆需要输送高电压和高电流，电压范围须在400V-1500V。
一、规格特点
载流能力：
液冷高压电缆的载流能力显著提升，例如，某些型号的液冷电缆能实现最大载流600A，远超传统电缆。
通过采用液冷技术，电缆在充电过程中能保持较低的恒定温度，从而克服了发热对电缆及充电设备的热损伤，提高了直流充电电流。
结构设计：
电缆结构设计精巧，如主动力线和地线常采用裸铜线绞合导体，辅助动力线和控制线则可能采用不同规格的裸铜线绞合。
电缆内部设有专门的冷却液循环通道，通过动力泵推动冷却液循环，实现高效散热。
绝缘与材料：
电缆的绝缘材料多选用耐高温、耐老化的材料，如硅橡胶，其耐温范围可达-200℃，确保电缆在长时间使用中不易老化。
冷却液管道材质也需具备良好的耐高温和高强度特性，如采用热塑性聚酯弹性体材质，抗张强度可达60MPa。
安全性与耐用性：
液冷高压电缆在燃烧时具有良好的低烟阻燃特性，能有效降低火灾风险。
电缆护套多采用耐磨、抗撕裂的材料，如热塑性聚氨酯弹性体(TPU)，以提高电缆的耐用性和安全性。
轻便性：
液冷系统可以更紧凑地设计，使得电缆在保持高性能的同时，体积和重量得到减轻，有利于提升电动汽车的整体能效和操控性能。
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