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停产车型成盗窃新宠!大众Gol领衔圣保罗被盗车榜,非法汽车零部件市场繁荣成诱因
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julia于 2024/02/27 20:09:01 发布
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停产车型成盗窃新宠!大众Gol领衔圣保罗被盗车榜,非法汽车零部件市场繁荣成诱因
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据巴西媒体报道,尽管自2022年12月停产以来,大众Gol仍然是犯罪分子们最喜欢的乘用车。根据Ituran Brasil跟踪公司的调查,根据圣保罗州公共安全部提供的报案记录,在去年,大圣保罗地区有3583辆高尔被盗或被盗。这个数字比2022年被盗的3396辆Gol增加了5%,当时这款大众热销车是排名第二的,仅次于雪佛兰Onix。根据调查,圣保罗都会区被盗或被抢的十大乘用车中,有六款已经停产——Uno在2021年12月停产,排名第二。甚至还有Corsa的例子,自2015年停产以来就没有再生产(Classic轿车版本是最后一款生产的)。去年,在大圣保罗地区,大约有2900辆Corsa遭到了盗窃或被抢。报道中接受采访的专家表示,停产车型居于被盗车辆之列,表明非法汽车零部件市场很繁荣。“通常这是一群资源不那么充裕的人,所以他们不会把车开到专业修理厂去修理,”圣保罗Getulio Vargas基金会(FGV)的教授兼巴西安全论坛成员拉斐尔·阿尔卡迪帕尼(Rafael Alcadipani)说道。“这是一个难以打击的市场。”Ituran的运营经理费尔南多·科雷亚(Fernando Correia)认为,排名可能表明对零部件的持续需求,导致犯罪分子特别瞄准这些车辆进行拆解并在非法市场上出售零件。公共安全专家阿兰·费尔南德斯(Alan Fernandes )还指出,“保险诈骗”的可能性,即车主故意让车被盗以获得保险赔偿,以维持这些已经停产的车型在这种犯罪活动中的整体。在大圣保罗地区,按比例计算,Argo是被盗案件增幅最大的乘用车,2022年至2023年间增长了73%。根据Ituran的数据,被盗和被盗的投诉从1290起增至2240起。菲亚特的Argo车型,尽管仍在停产,但去年在该类别中是全国第四畅销车,销量达66717辆,根据Fenabrave(巴西全国汽车分销联合会)的数据。“过去几年,菲亚特Argo车型的车队规模增加了,因此零部件的替换也增加了,”科雷亚说道,提到非法市场。据跟踪公司称,雷诺Sandero在圣保罗市的报案数量增加了66%,从586起增至973起,在两年间的比较中。圣保罗州公共安全部表示,不评论其不了解的调查,但表示Tarcísio de Freitas政府已加大对废旧车辆拆解厂、拆解厂和汽车零部件店的监督力度,以查明为非法市场提供货物的接收者。在首府,负责调查车辆和货物失窃、抢劫和非法接收的调查分队[Divecar]进行了持续的行动,关闭了非法拆解厂和零部件交易。据称,该专业机构在2023年逮捕了778名罪犯,扣押了967辆车,以及超过67400个车辆零部件。”
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