州长Tarcísio表示：“今年三月，我们将交付这条单轨线路，它将连接CPTM的最后一站至Guarulhos机场的3号航站楼。” 他还透露，未来规划将实现圣保罗州三大机场——Guarulhos、Congonhas和Viracopos之间的铁路互联。

根据原计划，该“旅客捷运系统”应于2024年上半年完工，但因多重因素推迟至下半年。然而，截止目前，该项目仍未向公众开放。负责项目实施的Aerom Sistemas de Transporte公司于去年12月底表示，系统建设已完成，并在今年1月初开始试运营。然而，因涉及后续认证流程，具体的全面运营时间仍未确定。

回溯项目历程，早在2018年，时任州长、现任巴西副总统Geraldo Alckmin曾在离任前匆忙宣布机场地铁站建成。然而，该站距离Guarulhos机场航站楼仍有约2.5公里，乘客需依靠GRU Airport提供的免费接驳巴士完成最后一段旅程。

更早之前，机场站曾被承诺作为2014年巴西世界杯的配套项目，但直至2018年俄罗斯世界杯前75天才匆忙完工，成为公众关注的“烂尾工程”之一。

Guarulhos机场“旅客捷运系统”被纳入机场特许经营合同的义务内容。因多次延期，巴西民航局（Anac）已对项目启动行政处罚程序，可能对项目运营方处以罚款。然而，目前处罚金额尚未确定。Anac在一份声明中表示，延迟与技术实施、建设问题及项目团队内部管理相关。该局将继续通过报告、会议和技术访问，督促项目尽快、高质量完成。

“旅客捷运系统”全长2.7公里，采用气动推进技术，每辆列车由两节车厢组成，总重16吨，可搭载200名乘客，每小时运输能力达2,000人次。列车最高运行速度为57公里/小时，预计每四分钟发车一次，并配备Wi-Fi和信息显示屏，为乘客提供便利服务。

目前已有三列列车完成测试，包括3月交付的蓝色列车、5月交付的绿色列车以及9月交付的橙色列车。试运行过程中，列车完成了多项关键技术测试，包括在9月首次实现换轨测试。

项目运营计划安排两列列车同时运行，另一列作为备用列车，并实行轮换机制。州长Tarcísio对该系统的正式投运充满信心，称其将为Guarulhos机场旅客出行带来极大便利，并进一步提升圣保罗州交通基础设施现代化水平。