据nbcbewyork 3月8日报道 纽约中央公园即将迎来新变化，以提升公园内行人和骑行者的安全，提供更多步行、跑步及骑行空间。

周五晚间，Nick刚开始在中央公园慢跑，就被意外撞倒。Nick回忆道：“我不知道他是怎么回事，他从后面直接撞了上来。”肇事者Giovanny当时正在骑自行车，由于人流过于密集，未能及时避让。

Giovanny说道：“这里真的太拥挤了，我从后面撞上了那位跑者。我试图转向，避免直接冲撞他，所以只是轻微碰到了他，但由于速度太快，我整个人翻了过去，摔在地上。我落地时用手撑了一下，手指直接骨折，现在已经变形了。”

为了减少此类事故的发生，纽约市交通局计划从3月17日开始，对公园内从West Drive 96街至East Drive 90街之间的六英里道路进行重新设计。

纽约市交通局局长Ydanis Rodriguez表示：“我们观察到，骑行者和行人之间存在空间竞争。”新的道路规划将划分更多步行与跑步空间，同时设立一个中等速度骑行车道，适用于休闲骑行者，以及一个灵活车道，供速度较快的骑行者、电动车和紧急车辆通行。该车道原本是汽车通行道，但自2018年起，公园已禁止汽车进入。

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次改造依据中央公园管理委员会（Central Park Conservancy）去年发布的一项研究。该研究基于非营利机构提供的数据，显示2018年至2022年间，公园内共发生522起碰撞事故，其中472起导致人员受伤，1起导致死亡。

中央公园管理委员会政府关系副总裁David Saltonstall表示：“目前，公园内仍保留了一些过去为汽车设置的交通信号灯。许多人看到这些信号灯时，认为它们是针对汽车的，而忽视了骑行安全。因此，我们将新增明确标识自行车的交通信号灯。”

中央公园每年接待4200万游客，因此，除了优化骑行车道，公园还将增设更多供行人使用的停车标志，以进一步提升安全性。

对于此次改造，Giovanny表示认可：“这项计划肯定会让环境变得更安全，减少事故发生。”在接受采访后，他前往医院治疗骨折手指。

至于Nick，他终于可以继续他的跑步计划。纽约市交通局计划在六周内完成改造工作，具体工期将视天气情况而定。施工将在夜间进行，以确保不影响公园游客。此外，明年这一改造计划将扩展至更多区域。