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6.交通运输
公路运力占全国总运力的60.49%、铁路占24%、水路占13.86%、管道运输占4.46%、航空运输占0.33%。
7.铁路
巴西目前的铁路网总长度为3.0万公里,主要分布在巴西南部、东南部和东北部,其中35%以上建于60年前。铁路系统职工总人数21.3万人,拥有机车1587台,车厢5.5万节。巴西铁路运力居拉美首位,2003年货运量为I860亿吨公里。
8.公路
总长175.18万公里,其中联邦级公路7.5万公里,铺好路面的公路仅16.5万公里。全国登记的各种车辆3660万辆。
9.水运
水运总量6.92亿吨,集装箱吞吐能力350万个标准箱。全国有82个港口,远洋货船126艘。内河航线总长9403公里。主要港口有:桑托斯、维多利亚、里约热内卢、帕拉那瓜和圣•路易斯等。近年来,为适应农产品出口的增长,带动东北部地区经济发展,巴正在东北部地区兴建了一批万吨级以上的深水码头。
10.空运
2010年,全国机场客运总能力为1.55亿人次。全国有36家航空公司,其中塔姆、戈尔和瓦里格三家主要公司经营国际和绝大部分国内航线。2008年10月,戈尔和瓦里格公司货运部合并。正式登记的飞行器约1.2万架。全国通航城市150个,与世界主要地区均有定期航班。全国共有机场2498个,其中私人机场1759个,公用机场739个。主要国际机场为:圣保罗、里约热内卢、巴西利亚、累西腓、马瑙斯。
11.财政金融
受巨额债务的影响,巴西财政收支长期赤字。为了摆脱财政赤字,巴西政府从1999年起厉行增收节支,增加初级财政盈余。2010年初级财政盈余1016.96亿雷亚尔,占国内生产总值的2.78%。公共债务余额1.69万亿雷亚尔,占GDP的46%。2010年,巴西外汇储备2396亿美元,外债2614亿美元。
巴西银行:成立于1808年,是巴西最大的国家银行,在21个国家设有代表处。2004年10月在上海开设办事处。
巴西国家开发银行:成立于1952年,主要职责为巴西大型基础设施和工程提供资金帮助。
12.对外贸易
近年来,巴西政府对外贸政策作了重大调整。摈弃以高额关税限制进口的保护主义,对出口进行奖励和补贴,鼓励提高产品质量和加强出口竞争机制,宣布开放市场,减免5000种商品进口关税。1999年雷亚尔对美元贬值后,巴西产品出口迅速增加,外贸形势逐步好转。
主要进口机械设备、电子设备、药品、石油、汽车及零配件、小麦等。出口汽车及零部件、飞机、钢材、大豆、药品、矿产品(主要是铁矿砂)等。