龙虾在活动的时候是靠走还是游泳？可能很多人根据日常看到的会回答龙虾靠走，实际上也是这样，根据科学研究证明，龙虾是靠走动来完成移动过程的。

但是就是那么简单的道理，一旦跟政治扯上关系，就会变得复杂。

      政治跟龙虾？这听起来八竿子打不着一起的东西偏偏就联系上了，并且以龙虾为噱头，甚至引发了一场战争，史称“龙虾战争”。

听起来有些不可思议？

      一开始，法国政府认为，龙虾是游动的，所以它们不固定属于同一片土地，任何人都可以对龙虾进行捕捞，巴西政府就不干了，你说捞就捞？我们的专家说龙虾是靠走的，它的腿站在我的海域就是属于我的，你们不准捞。

      不仅不准法国人捞，巴西政府甚至禁止法国渔民就这一问题展开辩论。

      看上去这样的争端似乎有些无厘头，可是背后却直指专属经济区（EEZ，经济海域）的问题。

      根据1982年签署的国际海洋法，专属经济区指领海以外并邻接领海的一个区域，从测算领海宽度的基线量起，专属经济区不应超过二百海里。

      而在法国和巴西的这场争论中，涉及的专属经济区就达100海里。虽然战争发生在国际海洋法签署之前，但是我们不难看出其中的利益点有多大。

      事情要从1912年说起。1912年，非洲的毛里塔尼亚成为了法国的殖民地，如果从我们本文的角度来说，就成为了法国的海鲜市场。直到1960年，毛里塔尼亚宣布独立，但是法国仍然在这里捕捞小龙虾。而此时的巴西也在寻找一个足够好的捕捞海鲜的地方，他们找到了境内的伯南布哥州。

蓝色区域为巴西领海，绿色区域为巴西专属经济区，红色区域为大陆架▲

      这个地方有多好？不仅龙虾资源丰富，而且它们大部分生活在水下一百七到一百八十米深的地方，容易捕捞。

      因此巴西渔民开始在这一区域作业。但是他们认为法国人的船捞走了属于他们的利益。在向当局报告后，当局派出了两艘轻巡洋舰警告法国人，让法国人退到深海。

      法国人一听当然不干了！我们法国人也是持证上岗，拿着180天的捕捞许可证才来的，咋就莫名其妙的就不让人捞了？你有政府我也有，转头就跟法国政府告状去了。

图中显示自1963年2月21日至3月10日法国海军的前进线路（蓝色为Tartu护航舰路线，黑色为Clemenceau号航空母舰路线）▲

     事情到这一步就已经不是龙虾的事儿了。巴西外长表示在这件事情上法国人对他们充满了敌意。

     戴高乐一听那还得了，我堂堂一个老牌儿殖民国家，我的渔民持证上岗你开船来给我渔民撵走不说，还说我对你们充满敌意？不甘示弱的他立即派出了一个编队给自家渔民护航。

     说起来，巴西的两艘轻巡航舰可就不够看了。戴高乐派的这个编队，甚至包括了法国的Clemenceau号航空母舰！

     航空母舰都派过来了，事情就大条了。但是巴西也没有打算退让。在增加了兵力过后，还给法国渔民下了最后通牒：“给你们48小时退出我们的海域，要不然我军舰就开过来。”

巴西海军，中心为布鲁克林级轻巡洋舰CL-49圣路易斯▲

巴西空军波音B-17飞在法国护航舰Tartu上方▲

     双方都不愿意退让，形势一度恶化。说起来这跟英国和冰岛的鳕鱼战争有得一比。不同的是，巴西虽然看上去硬气，却也比不过冰岛。因为当时他们的诸多器材都是美国提供的，当巴西和法国开始对峙时，美国的许多公司也因此受到了影响，于是美国就禁止了巴西的使用。

     这样一来，巴西和法国之间的形势就此僵持。在1966年，国际法庭试图解决这个问题，但几次尝试都失败了。

     巴西人给出的理由就是，龙虾在海底是走的，在我的大陆架和经济专属区内，你就是不准捞。

     最后国际法庭驳回了巴西渔民要求法国渔民赔偿他们在1962年到1963年冬天的损失的请求，并且表明，如果这些法国渔民已经拿到了可以在当地海域捕鱼的许可证，那么他们就能在这片海域捕鱼。

     当然，这是国际法庭大的说法，法国也是乐见其成的，但是巴西却坚持自己的说法。不过事情拖了那么几年，已经不复当初那样又是舰队又是航母的紧张局势。

     但是拖着毕竟双方都下不了台，没有美国的支持巴西也没办法真跟法国打起来，最后巴西政府同意缓和局势，并呼吁戴高乐访问南美。这样才结束了紧张局势。

并在1964年，巴西当地政府又给法国渔民发了为期五年的捕捞许可，并对渔民进行补偿。

     说起来，这场战争因为美国最后也没有真刀真枪的干起来，不过在局势紧张的时候还是有一艘法国渔船被扣。

     “龙虾战争”也可以说促进了国际海洋法的形成，在理论上避免了因为专属经济区引起争端的可能。当然，也只是在理论上。