法尔孔州科罗的 la Vela港（科利纳市）商会副主席胡安·戈托波强调了与荷兰加勒比岛屿的双边关系对加强经济活动的重要性。

在这方面，他提到博内利亚（Boneriano）人民运动领导人米莱娜·温克拉雷主张其政府扩大和增加从委内瑞拉进口的意愿。

这位领导人认为，这一行动将防止岛上消费的食品价格上涨，因此建议扩大选择范围，从委内瑞拉进口肉类、干草、奶酪和鱼类。

Gotopo指出，自一年零两个月前开放海上边界以来，许可证只允许水果、蔬菜和建筑材料入境。

他解释说：“我们看到委内瑞拉加入加勒比市场对双方都有好处，博内尔就像发生在库拉索岛一样，由于产品的新鲜度和与哥伦比亚、巴拿马、哥斯达黎加等国供应价格的竞争，这些数字都表明需逐渐增加出口量。”。

他回顾说，在过去的12个月中，共生产了3575吨产品，其中93.14%，即3330吨运往库拉索岛，6.86%，即245吨运往阿鲁巴岛。

他说，这些数字与 la Vela港的出口活动相对应，库拉索岛是最近的。

这就是为什么向阿鲁巴的出口主要从卡里鲁巴纳市的瓜拉诺港（固定点）和图卡卡斯港（席尔瓦市）向博内尔输送。

私营部门代表回顾说，出口的主要类别是水果、蔬菜和鱼类，以及肥料、花盆、植物、木炭、建筑材料、糖果等。

阿鲁巴继续受到限制

关于重新开放与阿鲁巴岛的空中边界，关系仍在继续，他回顾说，阿鲁巴总理伊芙琳·韦弗·克罗斯最近报告说，该国不准备与委内瑞拉采取这一步骤。她说：“我们组织的部门还没有完全准备好重新开放。”。

她还说，尚未准备好的部门之一是庇护部门，因为它过去提出的请求“非常苛刻”。

而该岛的商人，如克莱德·哈姆斯，则表示“与委内瑞拉边境的关闭影响到我们的人民”，并提到该岛因限制委内瑞拉航空贸易和旅游而损失1.5亿至2亿美元。

事实是，委内瑞拉机场和阿鲁巴国际女王比阿特丽克斯之间的禁令将持续到2024年7月20日。