暴雨期间，圣保罗地铁1号蓝线的Jardim São Paulo站成为重灾区，大量洪水涌入，迫使地铁运营中断。Ricardo Nunes在发布会上解释道，由于该站地处低洼区域，短时间内涌入的大量降水已超出城市排水能力，无法避免洪水侵袭。他表示：“面对如此巨大的水量，即使采取措施也难以阻止问题的发生。当前我们正努力加速排水并恢复运营。”据地铁部门消息，该站将于1月27日恢复正常运行。

同时，Nunes指出，这种极端天气是全球气候变化的结果，类似的短时间内降水量剧增正成为全球城市共同面临的挑战。他透露，圣保罗目前正在推进“城市排水总规”计划，通过加速建设大型雨水收集池和扩宽地下排水管道等方式，减少未来类似灾害的影响。

据巴西国家气象研究所（Inmet）统计，1月24日圣保罗降雨量达125.4毫米，相当于整个1月平均降水量的一半，创下自1961年开始记录以来的第三高值。暴雨导致全市范围内的道路被淹，北区和西区受灾尤为严重，包括Avenida Pompeia、Rua Palestra Itália及Avenida Francisco Matarazzo等主要道路在内的多处交通完全中断数小时。

Nunes在讲话中提到，为应对灾害，全市共动员了2,400名应急人员及超过350辆救援车辆参与抢险工作。他指出：“尽管暴雨造成了诸多不便，但城市的恢复速度表明近年来在排水、边坡加固等方面的投资已取得成效。”

“这就像往一个小水槽中倒入一桶水，显然会溢出。我们需要扩大水槽，增加流量处理能力。”Nunes生动地形容。

暴雨还对圣保罗大都会区的电力供应造成了巨大影响。根据供电公司Enel的数据，截至25日上午，圣保罗市及周边地区仍有34400户家庭断电，其中27200户位于市区内。

目前，相关部门已启动系统修复工作，预计电力供应将在未来几日逐步恢复。