2月3日，巴西国内第四大航司Voepass航空公司提出了预备性保护申请，以启动其债务重组流程。

根据该公司发表的声明，该请求旨在重组其负债和现金流，其最终目标是解决其短期财务义务并加强其资本结构，以实现长期可持续性运营和发展。

该公司的一份报告显示，其运营仍保持正常，确保其航班将巴西内陆较偏远地区与国内主要航空枢纽连接起来，发展巴西国内支线航空，并保持其保障和创造就业机会的社会职能。

Voepass公司首席执行官若瑟（José Luiz Felício Filho）表示：“考虑到巴西航空业近几年所面临的严峻挑战，即使面对如此多的行业逆境，我们仍在坚持。众所周知，我们在巴西支线航空领域的运营已达30年之久，是巴西运营时间最长的航空公司之一。”他总结说：“有了这项措施，我们就能很快恢复健康的财务状况，这样VOEPASS就能保持其社会功能，继续履行其使命，这符合巴西社会的利益，有利于发展巴西的区域航空，并使数百个工作岗位得以保留。”

该公司表示，自身曾拥有“充足的国内支线航空网络和健康的财务状况”，但由于2024年发生的该航司2283号航班坠机事件的影响，情况发生逆转。

去年8月，一架从巴拉那州卡斯卡韦尔市飞往圣保罗瓜鲁柳斯机场的Voepass航空公司飞机在圣保罗州维涅杜市（Vinhedo）坠毁，机上62人全部遇难，成为巴西航空史上第六大空难事件。